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La Nación2 min de lectura
Estimación de IA · confianza 80%
Encuadre predominante
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La estimación surge del análisis del texto de la nota: qué fuentes cita, qué hechos destaca y qué lenguaje usa.
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La postergación del aumento de impuestos se presenta como una medida para mitigar la inflación y estimular el crecimiento económico, lo cual sugiere un enfoque neutral. La justificación del Gobierno resalta la necesidad de un camino fiscal sostenible, que no favorece claramente a un lado político específico.
El Gobierno volvió a postergar el aumento del impuesto a los combustibles y trasladó al 1° de diciembre la aplicación de los incrementos que estaban previstos para noviembre. La medida busca quitarle presión a la inflación, luego de que a finales de septiembre las petroleras privadas aplicaran aumentos de hasta 5% en los surtidores.
La medida fue oficializada a través del Decreto 1305/2026, publicado este viernes en el Boletín Oficial y lleva las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el ministro de Economía, Luis Caputo.
A partir de la nueva normativa, el Ejecutivo modificó el Decreto 617/2025 y estableció que el incremento total pendiente, correspondiente a las actualizaciones de 2024 y 2025 y a las del primer y segundo trimestre de 2026, comenzará a aplicarse a partir del 1° de diciembre de 2026.
Dicha postergación llega luego de que a finales de septiembre las petroleras privadas de la Argentina comenzaran a aumentar los precios de sus combustibles. Por su parte, YPF definió una suba del 1% en sus surtidores. Los incrementos llegan en medio de la suba internacional del petróleo y alcanzan hasta el 5%, aunque varían según la marca y el producto.
En ese sentido, LA NACION confirmó con fuentes del mercado que Shell aplicó aumentos del 2% en las naftas y del 5% en el gasoil, mientras que Axion ajustó sus naftas un 2,5% en promedio. Puma también movió sus precios en línea con los de sus competidores, aunque no hay un porcentaje uniforme para toda su red.
El aumento que vuelve a postergarse no corresponde a una única actualización. Se trata de los incrementos acumulados derivados de las actualizaciones de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono correspondientes a 2024, 2025 y al primer y segundo trimestre de 2026. El Gobierno fue demorando sucesivamente su entrada en vigencia para evitar que el impacto completo se trasladara a los precios en los surtidores.
Extracto. El contenido pertenece a La Nación.
