A Edenor entra no negócio de combustíveis com 20% da rede Shell

En los surtidores, la marca Shell seguirá a la vista por al menos 15 años más. Lo que cambia es quién está detrás. Desde ayer, la mayor distribuidora eléctrica del país es también accionista de la red de estaciones de servicio que ocupa el segundo lugar en el mercado de combustibles de la Argentina.

Edenor informó a la Comisión Nacional de Valores (CNV) que su subsidiaria Edenor Inversiones S.A.U. suscribió acciones representativas del 20% del capital y de los votos de Latam Downstream Holdings, la sociedad de Mercuria Energy Group que se quedó con los activos que la brasileña Raízen tenía en el país. La suiza Mercuria —una de las mayores traders del mundo, con ingresos superiores a los US$140.000 millones y presencia en más de 50 países— había tomado el control de esos activos a comienzos de septiembre.

Esa sociedad controla Signar Energy S.A.U. —anteriormente Latam Downstream Argentina—, Latam Downstream Energina, Silver Project I, Deheza y Estación Lima. Deheza es una compañía que opera desde hace más de 50 años una red de estaciones Shell en la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires. La holding también tiene el 3,5% de Terminales Marítimas Patagónicas, dedicada al transporte de hidrocarburos.

Edenor no informó cuánto pagó. El hecho relevante solo indica que la operación comprende un pago en efectivo que considera la asunción de deuda de las subsidiarias. Mercuria había pagado US$1420 millones por el negocio, entre efectivo y deuda de Raízen Argentina. Un cálculo proporcional realizado por LA NACION sobre esa cifra arroja unos US$284 millones por el 20%, aunque el valor efectivamente acordado puede diferir.

El paquete incluye las 894 estaciones Shell —que representan el 19% del mercado de despacho de combustibles, detrás de YPF y por encima de Axion y Puma Energy—, la refinería de Dock Sud, en Avellaneda; una planta de lubricantes en la Ciudad; dos aeroplantas, en Ezeiza y Aeroparque, y dos terminales de combustibles, en Arroyo Seco y Santa Fe. La licencia para usar la marca se firmó por 15 años, renovables por otros 15.

En su comunicación al mercado, Edenor explicó que la inversión forma parte de su estrategia de crecimiento y que está orientada a “contribuir a la transición energética, incluyendo el creciente rol de la electricidad en la movilidad de los usuarios, la eficientización del transporte público, como también de promover la generación distribuida”.